本報(bào)記者 鄔霽霞

　　在科技浪潮洶涌澎湃的當(dāng)下，具身智能正逐步成為未來(lái)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要方向。今年的《政府工作報(bào)告》明確提出，建立未來(lái)產(chǎn)業(yè)投入增長(zhǎng)機(jī)制，培育生物制造、量子科技、具身智能、6G等未來(lái)產(chǎn)業(yè)。

　　汽車零部件上市公司已敏銳捕捉到這一機(jī)遇，積極布局具身智能領(lǐng)域。浙江大學(xué)管理學(xué)院特聘教授錢向勁對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示：“汽車零部件上市公司布局具身智能賽道，無(wú)疑是順應(yīng)科技發(fā)展大勢(shì)和市場(chǎng)需求的戰(zhàn)略選擇。這一布局有望為企業(yè)帶來(lái)全新的增長(zhǎng)動(dòng)力，也將有力推動(dòng)具身智能技術(shù)的廣泛應(yīng)用與發(fā)展，促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)與機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的深度融合。”

　　近期，汽車零部件上市公司布局具身智能動(dòng)作頻頻。

　　3月17日，寧波均普智能制造股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“均普智能”）旗下寧波均普人工智能與人形機(jī)器人研究院有限公司（以下簡(jiǎn)稱“均普機(jī)器人研究院”）與清華大學(xué)天津電子信息研究院簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將依托均普機(jī)器人研究院自主研發(fā)的人形機(jī)器人“賈維斯”進(jìn)行具身智能領(lǐng)域橫向課題的合作，共同推進(jìn)人形機(jī)器人關(guān)鍵零部件自主可控，共建人形機(jī)器人訓(xùn)練場(chǎng)。

　　均普智能相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，公司目前在多個(gè)人形機(jī)器人零部件領(lǐng)域積極開(kāi)展研發(fā)生產(chǎn)。六維力矩傳感器、IMU（慣性測(cè)量單元）已經(jīng)完成產(chǎn)品送樣和測(cè)試。在關(guān)節(jié)模組、軀干結(jié)構(gòu)件、視覺(jué)感知模組等其他產(chǎn)品方面，公司也在持續(xù)投入研發(fā)力量。

　　寧波均勝電子股份有限公司在具身智能布局方面同樣成果斐然。公司依托在智能座艙、自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域積累的全棧技術(shù)優(yōu)勢(shì)，率先構(gòu)建“汽車+機(jī)器人Tier1”雙軌戰(zhàn)略。目前，公司已在機(jī)器人領(lǐng)域取得多項(xiàng)關(guān)鍵進(jìn)展。公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，公司正將汽車核心研發(fā)制造能力拓展至機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈，助力提升車企及機(jī)器人公司研發(fā)、量產(chǎn)效率，降低成本，推動(dòng)機(jī)器人多場(chǎng)景應(yīng)用。

　　3月13日，杭州雷迪克節(jié)能科技股份有限公司全資子公司浙江雷鳴機(jī)器人有限公司正式完成注冊(cè)，標(biāo)志著其在具身智能領(lǐng)域的布局正式落地。

　　為何汽車零部件上市公司熱衷布局具身智能領(lǐng)域？

　　努曼陀羅商業(yè)戰(zhàn)略咨詢公司創(chuàng)始人霍虹屹在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示，這類公司布局具身智能領(lǐng)域，具備三大核心優(yōu)勢(shì)。一是工程經(jīng)驗(yàn)，汽車零部件屬精密機(jī)電一體化行業(yè)，企業(yè)在機(jī)械設(shè)計(jì)、傳感器應(yīng)用及控制算法等方面積淀深厚。二是供應(yīng)鏈能力，企業(yè)深耕汽車產(chǎn)業(yè)鏈，在高精度制造、規(guī)模化生產(chǎn)、成本控制等方面經(jīng)驗(yàn)成熟，這是具身智能產(chǎn)品商業(yè)化落地的關(guān)鍵。三是產(chǎn)業(yè)生態(tài)，智能駕駛等新技術(shù)促使汽車成為“具身智能終端”，汽車零部件企業(yè)借此天然場(chǎng)景優(yōu)勢(shì)，通過(guò)軟硬件結(jié)合將具身智能技術(shù)融入汽車行業(yè)，推動(dòng)智能駕駛等應(yīng)用，形成產(chǎn)業(yè)協(xié)同效應(yīng)。

　　錢向勁認(rèn)為，政策的大力扶持是助推企業(yè)進(jìn)軍具身智能領(lǐng)域的堅(jiān)實(shí)后盾。以浙江省發(fā)布的《浙江省人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展實(shí)施方案（2024—2027年）》為例，方案涵蓋稅收優(yōu)惠、金融支持等多個(gè)方面，旨在為產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)I造良好環(huán)境，這無(wú)疑進(jìn)一步激發(fā)了汽車零部件上市公司投身具身智能領(lǐng)域的積極性。

　　汽車零部件上市公司在布局具身智能的過(guò)程中也面臨著諸多挑戰(zhàn)。中國(guó)投資協(xié)會(huì)上市公司投資專業(yè)委員會(huì)副會(huì)長(zhǎng)支培元向《證券日?qǐng)?bào)》記者表示，汽車零部件企業(yè)投身具身智能領(lǐng)域，一要注重技術(shù)研發(fā)方向精準(zhǔn)性，緊跟前沿確定核心方向，避免資源分散；二要密切關(guān)注市場(chǎng)需求，深入調(diào)研產(chǎn)品需求特點(diǎn)與規(guī)模，確保產(chǎn)品契合市場(chǎng)需求，從而實(shí)現(xiàn)商業(yè)價(jià)值；三要保持戰(zhàn)略靈活性，具身智能技術(shù)發(fā)展較快，公司要及時(shí)調(diào)整布局策略以應(yīng)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境變化。